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Spotterguide Hamburg Airport
#1
Spottingguide Hamburg Airport


Dieser Guide soll Euch helfen, die Spotterpunkte am Hamburg Airport zu finden. Hier gibt es auch Tipps, wann ihr wo stehen müsst, was ihr benötigt und wie man zu den Punkten hin kommt.


TKG (Telekommunikationsgesetzt) § 86
Abhörverbot, Geheimhaltungspflicht der Betreiber von Empfangsanlagen


§86
Mit einer Funkanlage dürfen Nachrichten, die für die Funkanlage nicht bestimmt sind, nicht abgehört werden. Der Inhalt solcher Nachrichten sowie die Tatsache ihres Empfangs dürfen, auch wenn der Empfang unbeabsichtigt geschieht, auch von Personen, für die eine Pflicht zur Geheimhaltung nicht schon nach § 85 besteht, anderen nicht mitgeteilt werden. § 85 Abs. 4 gilt entsprechend. Das Recht, Funkaussendungen zu empfangen, die für die Allgemeinheit oder einen unbestimmten Personenkreis bestimmt sind, sowie das Abhören und die Weitergabe von Nachrichten auf Grund besonderer gesetzlicher Ermächtigung bleiben unberührt.
§95
Mit Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer entgegen § 86 Satz 1 oder 2 eine Nachricht abhört oder den Inhalt einer Nachricht oder die Tatsache ihres Empfangs einem anderen mitteilt.


Frequenzen Hamburg Airport

Director: 118.200
Apron: 121.70
VFR Radar: 121.725
Delevery/Ground: 121.80
ATIS: 123.125
Arrival/Depature: 124.225 und 134.250
Tower: 126.85


[Bild: tfkxl9.jpg]


Punkt A Garstedter Eck:

Ab 14:00 Uhr gute Aufnahmen bei Landungen auf der Runway 15. Eine Leiter ist dringend erforderlich.

Punkt B Kronstiegtunnel westlich:
Ein sehr beliebter Platz für Landungen auf der 15. Hier bekommt man die Flugzeuge kurz vor dem Aufsetzen. Auch hier ist dieser Platz ab 14:00 Uhr zu empfehlen. Die Größe des Objektives sollte 70-300 mm sein.

[Bild: iqppu8.jpg]
Aufgenommen Punkt A und B

Punkt C Kronstiegtunnel östlich:
Wie Beschreibung Punkt B nur bis ca. 13:00 Uhr nutzbar.

Punkt D Affenfelsen (Coffee to Fly):
Beliebter Treffpunkt der Spotter, hier bekommt man die Flugzeuge beim Start auf der 33 oder bei der Landung auf der 15. Für das Leibliche wohl sorgt das Coffee to Fly. Dieser Punkt ist bis 12:00 Uhr nutzbar. Eine Leiter ist nicht erforderlich. Objektiv 70-300mm, wenn auf der 15 gestartet wird für den Taxiway 18-55mm

Foto von Affenfelsen aus
[Bild: rxbvi6.jpg]

Punkt E Ostfalenweg :
Sehr gut geeignet in den Nachmittagsstunden bei Starts auf der 33. Das Zeitfenster ist sehr knapp bemessen. Auch hier ist eine Leiter erforderlich. Objektiv 70-300mm, für widebodies 18-55mm.

[Bild: d2lmk.jpg]


Punkt F Anflug 23 Nachmittag

Ab ca. 13:00 Uhr ist diese Seite für den Anflug auf der 23 sehr zu empfehlen. Hier benötigt man keine Leiter. Objektiv 70-300mm.


Punkt G Anflug 23 Vormittags
Hier gibt es zwei Punkte die man für den Anflug auf die 23 benutzen kann. Einmal die Flughafenbrücke und einmal das Parkhaus P1. Bei beiden benötigt man keine Leiter. Objektiv 70-300mm, bei kleinen Flugzeugen, bei widebodies 18-55mm.

Foto Anflug 23 von der Flughafenbrücke aus.
[Bild: py5a.jpg]

Foto Anflug 23 Parkhaus P1

[Bild: qv61ka.jpg]



Punkt H Cafe am GAT


Hier benötigt man eine vierstufige Leiter, einen Parkplatz gibt es nicht außer man will viel Geld los werden. Das Cafe am GAT, lädt zum verweilen ein. Hier kann man gute Aufnahmen machen wenn die Flugzeuge von der 33 aus Starten und Landen. Auch einen guten Blick auf das Vorfeld 2 hat man. Bei Landung 23, rollen die Flugzeuge am Taxiway direkt am GAT vorbei.
Je nach Flugzeug und Standort Objektiv 18-55mm oder 70-300mm.

Foto Anflug 33 vom Cafe am GAT.
[Bild: hjx1xqummx5a.jpg]

Taxiway Foto vom Cafe am GAT.
[Bild: deplvpnw1p14.jpg]


Punkt I Hainholz

Sehr gute Postion für Landung 05 am Nachmittag. Gute Position wenn die Flugzeuge auf der 05 Starten. Direktes Bild auf den Wendehammer. Eine Leiter ist nicht erforderlich. Zum Ausruhen sind Bänke vorhanden.
Objektiv 70-300mm bei widebodies 18-55mm

Foto Anflug 05
[Bild: xfst8q84e8dm.jpg]

Foto Wendehammer 05
[Bild: 3ktjnsf5q86.jpg]

Punkt J Haldenstieg

Gut für Bilder beim Anflug 05. Eine Leiter ist erforderlich. Bis 12:00 Uhr kann man dort stehen, danach einfach auf die andere Seite gehen zu Punkt I. Objektiv 70-300mm, bei widebodies 18-55mm

Foto Anflug 05
[Bild: o8kylo7q4kda.jpg]

Hinweis: Die Aussichtsterrassen der Restaurants in Terminal 1 und 2, so wie der Modellschau sind nicht zu empfehlen. Außer man will durch schönes Glas die Fotos machen.

Das Copyright dieses Guides liegt bei hamspotter und den aviation friends hamburg. Für die Verwendung der Bilder möchte ich mich bei Airbus Aktuell, Quax und Pilot bedanken


Wir bedanken uns bei hamspotter, für die tolle Arbeit. Der Guide steht nun als PDF-Datei zur Verfügung.[attachment=8]


Angehängte Dateien
.pdf   Spottingguide Hamburg Airport.pdf (Größe: 410,45 KB / Downloads: 354)


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