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Transall erweitert Ausstellung historischer Flugzeuge bei Airbus
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Eine Transall C-160 der Luftwaffe erweitert künftig die Ausstellung historischer Flugzeuge auf dem Airbus-Gelände in Hamburg. Das Flugzeug mit der Kennung 50+62 landete am heutigen Dienstag in Finkenwerder und wurde mit einer Wasserfontäne der Werkfeuerwehr begrüßt. Die C-160 war zuvor in Wunstorf bei Hannover zu ihrem letzten Flug gestartet. Zuvor war sie 44 Jahre im Dienst der Luftwaffe.

[Bild: i5832bgm2hh.jpg]
© Foto Airbus

In den kommenden Wochen wird die Transall demilitarisiert und für die Präsentation vorbereitet. Dann ergänzt das zweimotorige Transportflugzeug die bereits bestehende Ausstellung. In Finkenwerder erinnern ein HFB-320 „Hansajet“, eine Noratlas Nord 2501 und eine Super Guppy an die Tradition des Flugzeugbaus.

Das Transall-Programm legte in den 1960er Jahren den Grundstein für die deutsch-französische Zusammenarbeit in der Transportflugzeugentwicklung und Produktion. Die Baugruppen des Flugzeuges entstanden in Finkenwerder, bei VFW in Bremen und Nord Aviation in Frankreich.

Die deutschen und französischen Streitkräfte setzen die Transall seit Jahrzehnten weltweit ein. Das robuste Flugzeug erwarb sich auch als „Engel der Lüfte“ bei zahlreichen Hilfsmissionen einen legendären Ruf. So war die C-160 unter anderem bei der Luftbrücke nach Sarajevo Anfang der 1990er Jahre im Einsatz. Heimatbasis der Transall in Deutschland sind unter anderem Wunstorf bei Hannover und Hohn nahe Rendsburg. In Wunstorf soll noch in diesem Jahr der Nachfolger der Transall in den Dienst gehen. Dann übernimmt das Lufttransportgeschwader dort seine erste A400M. Der neue Militärtransporter hat ebenfalls norddeutsche Wurzeln – am Airbus-Standort Bremen entsteht der A400M-Rumpf.
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