Posts by Dji1977

Kurze Frage, ist eigtl. die Aussichtsterrasse am HAM wieder geöffnet für die Allgemeinheit?

Kann jemand sagen, wie die aktuelle Situation am Spotterhügel aussieht? Ist der zugänglich, ist der Parkplatz nutzbar, oder alles abgesperrt?

Volotea A319 - Toulouse-Shuttle am Morgen

A320neo für ??? - Kennung soll T7-HHH werden. IATA Code T7 gehört zu "Twin Jet". Ist das der Kunde?

A321neo für Turkish Airlines mit RTO

A321neo für AirChina mit Erstflug

A321neo für China Southern mit F2

A321neo für BA mit F2

A321neo für Thai AirAsia mit Erstflug

A320neo für Lufthansa, Auslieferung nach Schönefeld

Beluga 4 in der Nachmittagssonne

Fliegende und nicht fliegende Hauptdarsteller heute:

Cebu

West Air

AirAsia Malaysia

Batik A320

Viva Aerobus Mexiko

Volle Hütte für den ANA, daher wurden auch die Belugas mal beachtet

Hauptattraktion (siehe oben, gibts genug Pics)

Emirates A380 durfte auch los

SalamAir, leider nicht fliegend

LH

Ein anderer Emirates A380, startend aus Fuhlsbüttel 17h

BA

Loongair

Anflug Emirates A380

Kehrte erst 20h zurück und rollte auch noch komplett durch

Gute Nacht!

Und dann kam da noch der 2. A380 für ANA aus Toulouse herein...

Leider hatten viele Spotter, die draußen am Zaun warteten, und nicht direkt am Vorfeld sein konnten/durften, echtes Pech mit der Landung. Bei starkem Ostwind landeten alle Maschinen von Norden kommend auf der 15, Starts fanden auf der 05 statt. Plötzlich gab es willkürlich auch Landungen auf der 05. Der A380 war schon auf dem Weg Richtung Norden und über die Elbe, als er abdrehte und nach Westen flog um auf der 05 zu landen. Ich stand am Krohnstiegtunnel auf der östlichen Seite der Runway 15. Das war dann natürlich nix.
Der Start war dann auch auf der 05, den konnte ich am Turn zum Abflug wenigstens gut sehen.

Da die Lufthansa Maschine mit der neuen Lackierung so schön im Abendlicht glänzte... es sieht immer noch eher schwarz aus. Warum nicht so ein Blauton wie bei der LATAM dahinter? Wer designed sowas nur...

Beluga-Impressionen vom Abend:
Zwei zusammen auf der Runway

die 3 über der 1

Takeoff in die Abendsonne...

Video der Ankunft des ANA A380:

Ein paar Schnappschüsse vom gestrigen Spottersday in Kleine-Brogel zu den "Belgian Airforce Days 2018":

Jetfighters im Static:

iPad Spotter gab's auch

Am Nachmittag wurde dann auch vermehrt geflogen

Breitling Jet Team

Hercules C-130 als Support und mit viel Lärm

Lautstarke Gripen aus Tschechien mit klasse Display

Belgischer Seaking

Sogar schicke Autos gab es zu sehen

Star des Tages die hammer Su-27 mit lautem Flug

Chinook Low Pass

Hubschrauber im Static

Und noch ein paar Impressionen... Es flogen auch einige Flugzeuge herum, aber keines traf den roten Mond

Quote from Airbus-Aktuell

das sogenannte Kunsturhebergesetz.

Und das soll nach Aussage des Innenministeriums auch so bleiben.
Rechtliche Aspekte und Einschätzung dazu: https://www.wbs-law.de/datensc…listen-und-private-77116/

Ein paar Fotoimpressionen vom gestrigen 1. ILA-Tag. Star ist die begehbare An-225, aber auch A350, CH-53K und F-35 waren interessant.

Antonov An-225

Kawasaki P1

A400M

V-22 Osprey

F-35A Lightning II

CH-53K King Stallion im 1. Einsatz außerhalb der USA

CH-47 Chinook

Airbus A380, der 100. für Emirates

Kanzler-Heli der BP mit Merkel an Bord

Feuerwehr bei einem NH90 Display

Modell der Ariane 6 vor dem Space Pavillon

Marsrover

Der Marsrover für die 2020er Mission

Airbus A350-900 (MSN 002)

Videos auf meinem YT-Kanal, kommt in den nächsten Tagen weiteres Material dazu...

Nach über 2 Jahren fliegt die Antonov AN-225 wieder. Das größte Flugzeug der Welt landete heute Abend in Leipzig und wird im April häufiger dort sein. Die AN-225 wurde in den letzten Monaten etwas modernisiert, immerhin ist der Jungfernflug fast 30 Jahre her.

Während die D-ABAY nach Hamburg abbog, bin ich von Bremen weiter nach Hannover gedüst um dort den Lowpass aufzunehmen. Allerdings war es nun mit der Sonne vorbei und wolkig. Trotzdem ein schöner Tiefflug auch am HAJ:

Bevor die LH B747-8 in Hamburg ankam, machte sie einen tiefen Überflug am Bremer Flughafen, vor zahlreichen Schaulustigen. Schließlich gibt es am BRE nun wahrlich nicht viel zu sehen sonst. Hier flog parallel eine kleine Maschine mit, vermutlich um den Lowpass zu fotografieren, für Werbaufnahmen oder ähnliches. Bei windstillem sonnigem Winterwetter um -2°C kam die 747 von West nach Ost geflogen. Sie hatte zuvor eine große Schleife südlich von Oldenburg gedreht, ich hatte schon die Befürchtung sie würde nach Düsseldorf zurückfliegen. Evtl. wurde dort aber auf das Begleitflugzeug gewartet?

Der Vorbeiflug im Video:

Ist das nicht das Flugzeug, das erst am 8.2. kommen soll
Zurück in die Zukunft...
Die Livery sieht nicht grad toll aus.

Ich war Ende September in Namibia und möchte die Flieger-relevanten Bilder nicht vorenthalten. Man erreicht Windhuk mit einem AirNamibia Flug über Nacht und 10h Flugzeit. Von der Maschine (A332) geht es zu Fuß ein gutes Stück zum Terminal. Bei der Ankunft war das in der Morgendämmerung gegen 6.30h, beim Abflug abends im Dunkeln. Spektakulär für Flugzeugliebhaber!

Der A330 aus der Nähe direkt nach dem Aussteigen

Großes Triebwerk, oben die Mondsichel (auf der Südhalbkugel anders rum gedreht...)

Unterm Flieger

Der Marsch zum Terminal

Die Feuerwehr des Flughafens

Die aufgereihten Flieger in der Dämmerung (hauptsächlich ist hier Air Namibia und South African zu finden)

An einem weiteren Flughafen, dem Airport Walvis Bay, kamen wir vorbei. Er liegt mitten in der Wüste, 17km von der Stadt entfernt. Viel fliegt dort nicht, so war kein Traffic zu sehen. Dürfte aber ein selten gezeigter Airport sein, ob es dort überhaupt Spotter gibt... ? Südliches Ende des Geländes:

Nach 2 Wochen wieder am Flughafen Windhuk

Mein Inflight-Video vom Rückflug nach FRA:

Wenn das okay ist, hier mal Maritimes zu posten, bin ich dabei
Zwischen 20 und 21 Uhr wurden die Kreuzfahrtschiffe positioniert. Langsam kamen sie in die Hafencity:

MSC Preziosa und Europa:

Norwegian Jade und AIDAprima verblieben weiter weg:

Europa 2:

Dann liefen alle nacheinander langsam aus, gesehen von der Plaza auf der Elphi, die Jade:

MSC Prezioasa:

Bilder des Feuerwerks:

Hauptinteresse heute in Finki, der "Prinzen-Shuttle", mit dem die royalen Gäste um 17.00 Uhr abflogen.

Zuvor konnte ich William&Kate bei den anderen Stationen in der Stadt sehr schön filmen:

Zum Schluss ne kleine Zusammenfassung aller G20 Regierungs-Flieger die ich erwischen konnte:

Dank des eigenartigen Starts mit Rückenwind (sollte das Sympbolkraft haben? ) der Air Force One über die Rw 05 drehte sie beim Taxi nochmal direkt schön vor mir...

Die zweite ging ja dann regulär auf der Rw 23 raus, so dass man wenigstens beide Varianten aufnehmen konnte.
Schade dass die kleineren Maschinen alle auf der 33 abflogen, man konnte also nicht alles mitnehmen, hatte mich eben für die Großen entschieden.